自互聯網問世以來，以網絡購物為核心的電子商務已深刻改變了傳統的零售業態，汽車產業亦成為電商競相爭奪的領域。尤其是，傳統的4S店購車模式存在的問題尚未得到有效解決，無論是汽車產業的自我革新與凈化，還是以用戶體驗為核心的互聯網企業加速涌入，汽車電商化已成為不可逆轉的趨勢。

近期，J.D.亞太公司攜手網易汽車，共同進行了一項關于我國汽車電商消費行為走向的調研，并據此編制了一份詳實的汽車電商消費趨勢分析報告——《2015年汽車電商消費趨勢》。該報告匯集了眾多行業一線從業者，共同探討了汽車電商發展的未來前景。

汽車電商被人接受 互聯網已成重要信息渠道

隨著互聯網時代的到來，年輕一代的消費者群體逐漸成為市場的主力軍，這一變化為汽車行業向電子商務領域拓展帶來了極佳的機遇。

報告揭示，從2005年到2015年間，我國網民數量的上升態勢與汽車銷售市場的擴張趨勢相吻合；互聯網已逐漸成為消費者在購車決策過程中獲取信息的核心途徑，高達69%的購車者在選購汽車時，會依賴互聯網來搜集有關汽車的各種資訊。多數消費者期望從網站獲取有關車型、用戶評價和價格的信息；在有意向通過網絡預約試駕的潛在購車者中，有26%的人選擇了這一方式，其中垂直網站、官方網站以及門戶網站已經成為他們預約試駕的主要渠道。

用戶在挑選網上汽車產品或服務時，新車和零部件是首要考慮的要素，其中42.8%的用戶傾向于購買新車，35.9%的用戶則更青睞零部件；在眾多網絡購車嘗試中，團購和電商線下門店交易受到了超過半數用戶的青睞，而通過網站購買特定車型的方式并未成為最受歡迎的選擇。

汽車4S店痛點頻現 經銷商經歷網絡轉型

調查報告顯示，超過六成受訪者指出4S店銷售合同含有不公平條款；半數以上的人士反映購車時遭遇問題車輛、庫存車輛或翻新車；近半數受訪者認為4S店在銷售環節強行搭售保險產品；此外，諸如熱門車型加價提車、經銷商報價不一致、交付流程不規范等問題亦占相當比例。

故而在2014年，高達89%的經銷商成立了特定的網絡營銷團隊，這些團隊不僅承擔營銷任務，還負責銷售業務。同時，有26%的顧客是通過網絡營銷渠道進入店鋪的，在一線城市這一比例更是高達31%。在這些通過網絡營銷吸引的顧客中，成交率達到了23%，這一比例占據了總成交額的6%。

汽車電商的興起將導致傳統4S店職能的轉變。在新車銷售環節，4S店的作用將逐漸減弱，而經銷商在汽車整車方面的成本將顯著下降。4S店將聚焦于售后服務，以及為廠家提供線下看車、試乘試駕等服務，從而大幅削減其運營成本。這一轉變將更加凸顯4S店服務職能的重要性，并有望為消費者帶來更實惠、更優質的服務。汽車行業正經歷從賣方市場向買方市場的轉變，產業政策也隨之調整，從原先的消費刺激導向轉向了更加注重保護消費者權益。在此背景下，經銷商們開始將消費者的滿意度作為焦點，優質的服務和滿意的消費體驗成為他們競爭力的核心所在。

私人定制互聯網購車新突破口

90后購車人群占比逐漸上升，使得個性化需求成為汽車制造商不可忽視的關鍵因素。眾多行業專家普遍認為，私人定制是汽車電商發展的重要方向之一，而消費者通過網絡平臺進行車輛定制的做法也正逐漸成為一種普遍現象。

研究結果顯示，22%的顧客傾向于通過網絡平臺實現車輛個性化定制，在此群體中，90后占比最高，達到了25%。在這些消費者中，60%的人期望能夠自主選擇車身顏色，此外，他們還希望對內飾材質、內飾色調、個性化裝飾以及智能技術配置等進行個性化定制。

然而，高達47%的尋求定制服務的消費者期望在一個月內拿到車輛，僅有10%的人愿意接受超過三個月的等待時間，這無疑對生產企業和銷售渠道構成了極大的考驗。

中國汽車市場逐漸走向成熟，消費者二次購車的比例也在上升，因此，汽車制造商可以思考借助互聯網提供的個性化定制平臺，以更高效的方式縮短與顧客之間的距離，并滿足他們獨特的需求。

汽車金融潛力巨大

當前，我國消費者通過貸款方式購車的人數比例逐年攀升。鑒于年輕一代購車需求的不斷上升，加之他們對預支消費觀念的接納程度較高，且自身經濟儲備相對不足，預計貸款購車的人數比例還將繼續增加。

電商領域，我們通常通過網絡平臺購買電子設備、日常用品等，全款在線支付已變得普遍。然而，根據調查數據，僅有4%的網民在網購時的最大消費額度超過了3萬元。相較之下，這個比例對于那些單價常常超過10萬元的汽車來說，簡直微不足道。就汽車這類產品來說，消費者通常通過網絡平臺確定價格，而選擇一次性全額付款的比例僅有1%；實際上，進行在線全額付款的比例也遠低于預期數據；此外，消費者傾向于通過汽車專業網站、品牌官方站點、電商平臺以及綜合門戶網站等渠道完成全款購車，而選擇經銷商自建網站的消費者僅占全款購車人數的12%。這一數據無疑表明，汽車電商平臺若想達到電子產品在線銷售的高度，還需付出更多的努力。

汽車電商化的趨勢正迅速席卷而來，然而，目前階段，不論是汽車制造商和經銷商所搭建的自有銷售平臺，還是汽車類網站從單純的信息發布向提供全方位服務的轉變，抑或是源自互聯網的電商平臺，大多仍處于實驗和摸索的階段。顯而易見，未來的電商可持續發展模式將涉及垂直網站、電商平臺以及4S店之間的相互支持與協作，這種合作關系將構筑起全新的行業流通渠道，進而有效促進汽車行業的進步